など、様々な業種業界のお客様にご満足いただける
上質なサービスをご提供させていただくためにドライバー教育を徹底し
私自身の"議員秘書""専属運転手"経験を最大限に活かしたカリキュラムを実施しています。
ご利用されるお客様や業務中に関わる全ての方々へ失礼のないよう、所属する全てのドライバーに対し運転に関係ない部分まで徹底して接客能力を教育しています。お客様への対応はもちろん、ご同行者の方々にも気持ちよく過ごしていただけるよう取り組んでいます。
発進・停止・旋回など、誰でもできる程度の技術で運転していてはプロの役員運転手は務まりません。車内の快適性を実現しつつ、お忙しいお客様を迅速に、且つ安全に目的地までお連れいたします。
行き先を告げられてから必死でナビを操作するようではお客様の大切な時間を無駄にしてしまいます。また、目的地付近で「次は右。その次は左。」など道を教えていただく事の無いよう、所属ドライバーには徹底して地理を学ばせることで円滑に目的地に到着が可能となっています。
こちらの急な依頼にも迅速に対応して頂きました。
やはり大切な上司の運転手にいい加減な人物を選ぶわけにはいきません。
運転手の良し悪しは運転技術だけの問題ではありませんし、簡単な面接だけで判断できるものでもありません。
その点、こちらの社長は厳しい環境で秘書や運転手を経験されていたようでこの社長が選んでくれたのだから間違った人間では無いだろうという安心感がありますね。
上司にも胸を張って提案する事ができました。
私が雇い入れた運転手の失態は私の失態ですから...
軽い気持ちで選ぶことなんてできるわけがありません。
信頼できる人間から紹介してもらえればそれが一番ですが、同じような立場の人間から紹介してもらえる事なんて期待できませんよ。誰だって有能な人材は手放したくありませんからね。
こちらの会社は教育や研修もしっかりしているみたいですし、事前に紹介して頂いた運転手の方もとても礼儀正しくマナーもしっかりしていて安心しました。
運転手1人雇うのだって、リスクになるより自分の評価を上げるチャンスにしたいですからね。こちらの会社にお願いして正解でした。
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代表自ら乗務も行っているという話は聞く人によって「財務状態が厳しいのか？」と思われてしまうかもしれませんが、理由は別のところにあります。
理由の1つとして、まだ創業間もない頃に弊社を御贔屓いただいた企業様が今でも私を運転手としてご指名くださっているという事。
そしてもう1つの理由として、私には「常に所属ドライバーに背中を見せるべきだ」という使命と責任があると考えております。
質の高いサービスを提供させていただくため、私もまだまだ現場から学び続ける所存です。
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